lunes, 31 de mayo de 2010

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Malas noticias.


Gracias a mi compañera de pupitre que me envió esta foto me enteré de que el Presidente del Gobierno es un visionario o ha viajado en una máquina del tiempo, pues, según afirmó La Región el pasado sábado, ha admitido que habrá mas paro de lo previsto hasta el 2103.

Que si, que si, que eso ya lo sabemos, que hasta alguno de nuestros nietos nacerá en la cola del paro, ya lo sabemos, pero ¿por que hasta el 2103?, ¿Que pasa ese año?

Bueno, si os soy sincero me importa mas bien poco.

Ya podemos decir aquello de...

¡Somos humanos!

Un abrazo desde Logio.

domingo, 30 de mayo de 2010

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Flipando con los roboticos

Mirad lo que he encontrado de manos de Fogonazos.

El ver que ya hay robots capaces de realizar semejantes maniobras en la actualidad, hace que me mire con mucho más respeto a quienes con su imaginación nos permitieron al resto del mundo ver el futuro. Quien no recuerda esas maniobras de las naves espaciales al ver revolotear a estos increíbles robots...

sábado, 29 de mayo de 2010

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Entre líneas.

Ayer en el Sálvame dice uno:

- Tu has utilizado a tu madre lisiada.

Y responde la otra:

- Perdona, mi madre no está lisiada.

Yo me enojaría por la primera parte de la frase acusadora pero ella se enojó por la segunda, solo por la segunda.

Reforma Laboral Aprobada

Les dejo un avance de las nuevas decisiones del Sr. Zapatero sobre los despidos y la reforma laboral en España.

La Reforma Laboral en todo su esplendor está aprobada y este es el resultado.



Si es que este Gobierno tiene que ser cambiado por gente tan productiva como Doña Blasa o veremos a nuestro país en 3D próximamente.

lunes, 10 de mayo de 2010

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Discoverer Enterprise: de Ferrol al Golfo de Mexico

El Martes 13 de enero de 1998 las amarras de la antigua Astano que retenían al Discoverer Enterprise en construcción cedieron al empuje del temporal.

El barco/plataforma, arrastrado por rachas de vientos de hasta 140 kilómetros por hora, acabó por empotrarse contra el puente de As Pías, principal acceso de la ciudad de Ferrol en la época, y derrumbar alrededor de 100 metros del mismo.
El barco fue entregado en Agosto de 1998 y entró en servicio como la mayor plataforma perforadora del mundo.

  • Eslora: 254,40 m.
  • Manga: 38,00 m.
  • Puntal: 19,00 m.
  • Velocidad: 10 nudos.
  • Máxima profundidad de perforación: 10.668 m.
  • Máxima profundidad de agua: 3.048 m.
  • Condiciones operativas: Vientos de 80 nudos. Olas de 12 metros.
  • Condiciones operativas en temporal: Vientos de 100 nudos. Olas de 15 metros, corrientes de 2,2 nudos.
  • Helipuerto: Helicoptero Sikorsky S-61 o Chinook 234.

Hoy me he vuelto a reencontrar con este "viejo amigo".

Se encuentra como buque de apoyo en la lucha por contener la marea negra en el Golfo de México causada por un pozo de BP.
Suerte, por el bien de todos, en tu tarea ...
... por estas costas todavía se recuerda tu "botadura" ;-)

domingo, 9 de mayo de 2010

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aaAAAAZUCAARR!!!

porque cuando el vecino se queda sin azucar...




siempre hay alguien dispuesto a ofrecer una tacita llena ;)
 
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